Antonelli admite que Russell ainda tem uma grande vantagem sobre ele

George Russell viveu uma temporada 2026 brutal, com muito azar, enquanto seu companheiro de 20 anos disparou rumo ao título.

Mas se você acha que isso faz Kimi Antonelli desprezar o outro lado da garagem, você entende mal os pilotos de Fórmula 1. Os domingos de Russell podem ter sido amaldiçoados, mas seus sábados continuaram sendo um espetáculo — por isso o paddock começou há muito tempo a chamá-lo de Mr Sábado; seu talento para pegar um carro pelo cangote e extrair uma volta mágica de classificação continua letal.

É uma arma que o novo campeão está ativamente tentando copiar. No Nu Silver Arrows Radio Show, Antonelli foi surpreendentemente honesto sobre suas próprias deficiências, elogiando a arte de uma volta de Russell e admitindo que continua estudando os dados do veterano.

“Ele é um piloto incrível, muito rápido, especialmente na classificação”, disse Antonelli. “Acho que uma coisa que eu realmente admiro nele é o quão rápido ele consegue ser na classificação, como ele entra no ritmo e como simplesmente encontra tempo de volta e monta uma volta incrível.”

A posição na pista decide os fins de semana modernos. Fatiar o pelotão com facilidade é coisa do passado, e o grid se apertou drasticamente na segunda metade da temporada; Antonelli observou que cinco pilotos ficaram a dois décimos no México. Arruíne o Q3 e o ar sujo arruína o domingo.

A habilidade de corrida e a gestão de pneus de Antonelli têm sido soberbas, mas ele admite que a transição de Russell dos treinos para um ritmo de classificação intocável é um quebra-cabeça que ele não resolveu completamente.

“É isso que eu ainda estou tentando aprender com ele”, confessou. “Como, também a partir dos treinos, você sabe, como ele consegue sempre encontrar aquele pequeno passo. Acho que nesta temporada eu venho tentando entender como poderia extrair mais desempenho na classificação, porque o George é muito bom nisso.”

Ganhar o título não diminuiu seu apetite. Ele trata os traçados de Q3 de Russell como lição de casa antes de 2027.

“É uma coisa que eu vou tentar aprender ainda mais com ele para entender como ele consegue extrair mais desempenho de si mesmo e do carro durante uma sessão de classificação”, concluiu.