Pedro Lima é abalroado a três curvas do fim da prova final da F4 Italiana em Mugello

Pedro Lima não completou a prova que fechou a temporada 2026 da F4 Italiana em Mugello: o brasileiro da VAR foi abalroado por um concorrente a três curvas do fim, justamente quando ocupava o 11º lugar e brigava pelo top10.

Ele largou em vigésimo, com o #53 alinhado na fila indiana, e escalou o pelotão nas poucas voltas de bandeira verde da corrida, disputada sob temperatura baixa e visibilidade precária na pista da Toscana. Saiu do vigésimo lugar no grid e chegou à borda da zona de pontos em pouco mais de três voltas completas em ritmo de corrida.

No sábado ele já havia largado as duas provas em 21º e cruzado em 12º e 14º — seria a terceira escalada em três corridas do fim de semana.

A decisão começou com o carro de segurança na pista, por causa da chuva forte que caiu minutos antes da largada, e a aderência era muito difícil. O safety-car só entrou depois de três voltas, quando faltavam 15 minutos para o fim. Lima ganhou quatro posições na primeira volta e atacava para entrar nos pontos quando o carro de segurança voltou, para retirar dois carros de uma área de escape.

A relargada veio na volta 6, com 6 minutos e mais uma volta para o fim. Na primeira freada ele se posicionou por dentro e passou um adversário; outros dois se tocaram e saíram pela área de escape, o que o levou ao 13º lugar. Ganhou mais uma posição e, a três minutos do fim, o top10 virou realidade.

O safety-car, porém, entrou outra vez, e Lima seguia em 12º. Quando o pelotão foi liberado de vez, a contagem já estava zerada: o campeonato terminaria com um sprint de uma volta sob chuva forte. Ele ganhou uma posição e atacava o dono do décimo lugar no segundo setor quando um concorrente tentou uma manobra otimista a três curvas do fim da volta e acertou o carro do brasileiro e o #87, de Thomas Bearman — um strike nos dois pilotos da VAR.

“A condição de pista era bem desafiadora, mas conseguimos bons avanços no molhado, como havia sido no sábado em pista seca. Fico frustrado por ter sido atingido no fim da prova”, disse o piloto, que fez a estreia no automobilismo europeu em 2026 e segue na equipe holandesa em 2027 para a temporada da FREC.