Cadillac evaluate Herta and keep Bottas and Pérez in doubt for 2027

A Cadillac pode mudar sua dupla de pilotos para 2027. O chefe da equipe, Marcin Budkowski, não confirmou se Valtteri Bottas e Sergio Pérez têm contrato para o ano que vem, e com Colton Herta e Esteban Ocon na lista de cotados. A definição deve sair nas próximas semanas.

Já houve contatos de pilotos e empresários com a equipe, o que aumenta a dúvida sobre a continuidade de Bottas. O time também mantém o desejo de ter um norte-americano no carro, o que faz de Herta um dos nomes mais comentados.

Em Austin, ele assumiu o carro de Pérez no primeiro treino livre do fim de semana e ficou 0s9 atrás de Bottas, que treinou normalmente com a equipe.

Na mesma entrevista, perguntaram sobre a chance de trazer Ocon, até para um papel de reserva. Budkowski confirmou que empresários ligados ao mercado procuraram a Cadillac, sem revelar nomes. “Há vários pilotos e empresários que entraram em contato comigo. Não vou dizer quem são nem quem não são, mas praticamente todos os que estão disponíveis no mercado já falaram conosco.”

Também ficou sem resposta a situação contratual de Bottas e Pérez para 2027, o que mantém aberta a chance de mudança na dupla. “Este é o último lugar em que eu comentaria contratos de pilotos. Isso será anunciado oficialmente pela equipe quando chegar o momento certo.”

Ocon deixará a Haas no fim da temporada e pode seguir na Fórmula 1. O ex-piloto Ralf Schumacher já defendeu publicamente que a Cadillac troque Bottas pelo francês.

O futuro de Ocon também ganhou peso com as declarações de Ayao Komatsu, chefe da Haas, em coluna no site japonês as-web.jp. Segundo ele, o francês é rápido quando carro e condições favorecem seu estilo, mas repete pouco esse nível. “Quando tudo funciona para Esteban, incluindo o carro e as condições, ele é rápido. No entanto, a variedade de situações em que consegue apresentar esse nível é limitada.”

Komatsu acrescentou que esperava uma diferença de cerca de três décimos para Oliver Bearman mesmo quando Ocon estivesse insatisfeito com o carro, mas a distância real foi bem maior. Ele também apontou a dificuldade do francês em assumir a liderança do time nos momentos ruins. “Ele não conseguiu se tornar um líder da equipe. O verdadeiro caráter de uma pessoa é colocado à prova justamente quando as coisas não vão bem. É nesses momentos que um líder precisa motivar a equipe e elevar o desempenho de todos.”

Aos 30 anos, Ocon diz que não pretende desistir e que trabalha em uma solução para 2027, aproveitando as últimas corridas da temporada. “Não mereço ser eliminado dessa forma. Como já disse, estou trabalhando em uma solução para o próximo ano. O principal objetivo é ter um bom desempenho neste fim de semana e nas próximas três corridas.”

Enquanto avalia as opções e não confirma a situação contratual dos atuais pilotos, a Cadillac deve definir as próximas semanas quem ocupará seus carros em 2027.