Red Bull rule out supplying engines to other teams for now, says Mekies
Red Bull have ruled out supplying their new power unit, developed with Ford's support, to other Formula 1 teams in the near future. Laurent Mekies said the manufacturer is not ready yet and that nothing will change next year or in a similar period.

Full text available in Portuguese only. Read the Portuguese version
A Red Bull descartou fornecer sua nova unidade de potência, desenvolvida com apoio da Ford, a outras equipes da Fórmula 1 no futuro próximo. Apesar do interesse despertado pelo desempenho inicial do projeto, Laurent Mekies afirmou que a fabricante ainda não está preparada para ampliar o fornecimento.
O chefe da equipe explicou que a Red Bull Powertrains recebeu reconhecimento positivo após sua primeira temporada sob o complexo regulamento técnico de 2026. “Recebemos muita publicidade positiva espontânea em relação à performance do nosso motor”, afirmou Mekies. “Naturalmente, isso levou ao interesse de muitas equipes.”
O dirigente francês deixou claro, porém, que esse interesse ainda não resultou em negociações sérias. “Estamos mantendo conversas sérias com alguém para fornecer motores a outra equipe? Não. Não sentimos que estejamos preparados para isso”, enfatizou.
A prioridade continua sendo aprimorar a unidade de potência e sua integração ao carro, além de reduzir a diferença para os fabricantes mais competitivos. “Certamente, ainda há muito trabalho a fazer para melhorar a UP, aprimorar sua integração ao carro e alcançar o nível dos melhores concorrentes”, acrescentou. Sobre prazos, foi direto: “nada mudará no próximo ano ou em um período próximo disso”.
O posicionamento surge em meio a especulações sobre uma possível parceria com a Aston Martin, alimentadas pelas dificuldades da equipe britânica com sua unidade de potência Honda em 2026. Mike Krack, dirigente da Aston Martin, descartou o rompimento: “Só posso dizer que temos uma parceira de longo prazo, a Honda. Estou confiante de que continuaremos juntos quando conquistarmos nossa primeira vitória.” Adrian Newey também defendeu a Honda durante o GP dos Estados Unidos, afirmando que a fabricante ainda tem condições de se recuperar.
Read also
StandardAutomobilismoWolff takes blame for Mercedes error and apologises to Russell in Mexico
Toto Wolff admitted Mercedes let George Russell down at the Mexico City Grand Prix and apologised to the driver. Russell started second, lost places and took a 10-second penalty after contact with Isack Hadjar, dropping from second to fourth in the standings.
Redação
StandardAutomobilismoGasly and Colapinto lose their points after Mexico penalties as Hirakawa scores on debut
Gasly and Colapinto lost their Mexico Grand Prix points for failing to slow under yellow flags: a 30-second penalty for the Frenchman and ten for the Argentine, dropping them to 17th and 15th. With Piastri also penalised, Ryo Hirakawa took tenth and scored on his Haas debut.
Redação
StandardAutomobilismoPiastri penalised for Lindblad clash and drops out of the Mexico points
Oscar Piastri took a ten-second penalty for his collision with Arvid Lindblad at the Mexico Grand Prix and finished out of the points after nursing a damaged car home. His run of 60 straight Q3 appearances also ended with 12th in qualifying.
Redação
StandardAutomobilismoLarson needs nine points to clinch third NASCAR Cup title
Kyle Larson heads to the NASCAR Cup finale with a 67-point lead over Christopher Bell and 70 over Denny Hamlin; nine points next week would seal a third title in six seasons. He finished ninth in Mexico after losing a lap in the first stage and then recovering.
Redação
StandardAutomobilismoF1 drivers congratulate Antonelli, the youngest champion in history
On the Mexico City Grand Prix podium on Sunday, Lewis Hamilton and Max Verstappen congratulated Kimi Antonelli on becoming the youngest F1 champion ever at 20. Hamilton celebrated his former team Mercedes, where he raced from 2013 to 2024. Sebastian Vettel, record holder at 23, and Lando Norris also paid tribute.
Redação
StandardAutomobilismoAntonelli becomes F1 champion as Verstappen wins Mexico City Grand Prix
Kimi Antonelli is the new Formula 1 world champion after third place at the Mexico City Grand Prix gave him a first title at 20 years and 68 days, the youngest ever. Max Verstappen won for Red Bull with Lewis Hamilton second. The Italian is the first champion from Italy since Alberto Ascari in 1953.
Redação
StandardAutomobilismoHamilton calls for serious talks at Ferrari after Leclerc clash costs him Mexico win
Lewis Hamilton finished the Mexico City Grand Prix second, eight tenths short of the win, and wants an internal Ferrari debrief after a first-lap clash with Charles Leclerc. The Monegasque took a five-second penalty but lost a further 6.3s in the pit lane, and the race was red-flagged after Valtteri Bottas crashed.
Redação
StandardAutomobilismoPedro Lima hit three corners from the end of the Italian F4 finale at Mugello
Pedro Lima did not finish the Italian F4 season finale at Mugello, the VAR driver hit by a rival three corners from the end while running 11th and fighting for the top 10 after starting twentieth, with team-mate Thomas Bearman struck in the same move.
Redação