Bagnaia calls Sepang his best chance and promises to 'risk more'
Francesco Bagnaia says the Malaysian Grand Prix is his best chance of a strong result before leaving Ducati, and promised to risk more to enjoy the Sepang weekend. He has won two of the last four editions of the race.

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Sepang é o lugar onde Francesco Bagnaia pretende deixar a cautela de lado neste fim de semana, descrevendo o GP da Malásia como sua melhor chance de um bom resultado antes de sair da Ducati.
O italiano tem um histórico sólido no Circuito Internacional de Sepang, com vitórias em duas das últimas quatro edições malaias. No ano passado, ele fez a pole e venceu o sprint ali, apesar dos mesmos problemas que atrapalharam boa parte da temporada dele.
Com 2026 chegando ao fim, o tricampeão mundial vê este fim de semana como sua melhor oportunidade de aproveitar a GP26 novamente depois de um ano frustrante.
“Estou muito ansioso para pilotar aqui. Adoro a pista, e acho que é a melhor chance que tenho de aproveitar um pouco mais”, disse ele na quinta-feira. “Vou dar o máximo. Vou arriscar mais para aproveitar.”
Ele lembrou a visita anterior: “Vai ser muito difícil, mas também no ano passado eu estava sem nada na moto e fiz a pole e depois venci um sprint. Então tive um problema na corrida. Este ano é mais ou menos a mesma coisa, mas eu gostaria de aproveitar. O teste foi bem aqui. Eu estava bem rápido e o ritmo também era forte, então seria bom.”
Sepang estava programado para uma reforma extensa neste ano, mas a obra foi cancelada. Apenas parte do asfalto foi recapeada desde a corrida da temporada passada, e pilotos da Fórmula 1 relataram asfalto se desfazendo durante o GP do Bahrein realizado na Malásia no início deste mês.
A Michelin trouxe um pneu traseiro médio extra, projetado pensando no recapeamento, ao lado das opções macia e dura. “Os pneus são diferentes”, disse Bagnaia. “Eles trouxeram pneus diferentes em relação ao teste, porque estavam pensando que o circuito estava sendo recapeado, mas tiveram um problema com o envio do material, então o asfalto é o mesmo. Fora isso, a Fórmula 1 marcou as retas. Então vamos ver. Vai ser interessante. O novo pneu médio pode funcionar.”
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