New electronic unit costs Bortoleto five grid places in Mexico

Uma unidade de controle eletrônico nova custou a Gabriel Bortoleto cinco posições no grid do GP da Cidade do México. A Audi trocou o componente, e a penalidade será cumprida depois da classificação de sábado.

O brasileiro chegou à sexta peça do tipo na temporada, mas o regulamento só permite três. A conta, portanto, não fecha, e a punição veio automática.

Para o fim de semana mexicano, o desafio é reduzir o estrago: só uma boa volta na classificação diminui o efeito da perda e evita uma largada ainda mais difícil no domingo.

Quem também carrega punição é Valtteri Bottas, em escala bem maior. A Cadillac trocou cinco componentes da unidade de potência do finlandês — motor de combustão interna, turbocompressor, MGU-K, armazenamento de energia e a própria unidade de controle —, o que rendeu 50 posições de penalidade.

Resultado: ele fecha o grid entre os 22 pilotos. Em temporada de estreia complicada pela Cadillac, Bottas ganha mais um obstáculo para tentar reagir na prova.

Os dois chegam ao domingo com punições de tamanhos diferentes e a mesma missão: ganhar posições dentro do pelotão.