Câmara could take Ocon's Haas seat as early as the São Paulo GP

A Haas ainda não confirmou nenhuma mudança para as próximas corridas, mas o nome de Rafael Câmara passou a rondar a vaga de Esteban Ocon já no GP de São Paulo, na semana que vem. A equipe tirou o francês do carro no restante do fim de semana mexicano, e a decisão abriu a porta para uma promoção que estava prevista apenas para 2027.

Câmara lidera o campeonato da Fórmula 2 e integra a academia de pilotos da Ferrari. Ele já tem acerto para correr pela Haas em 2027; o que mudou com o afastamento de Ocon foi a chance de a estreia acontecer antes do planejado. Quem levantou essa possibilidade foi o jornalista Ted Kravitz, para quem a equipe pode muito bem optar pelo brasileiro.

Kravitz foi além e projetou o pior cenário para o francês: “Receio dizer que isso pode representar o fim da carreira de Esteban Ocon na Fórmula 1, porque não acredito que a equipe queira tê-lo de volta, especialmente depois do que aconteceu. Parece que eles vão querer Rafael Câmara”. O próprio jornalista, porém, não trouxe confirmação de que a decisão esteja tomada.

O afastamento de Ocon foi anunciado sem justificativa oficial, e no sábado o reserva Ryo Hirakawa ocupou o seu lugar. Conforme relatos publicados, o atrito começou na sexta-feira, no TL2, quando o francês discordou da engenheira de corrida Laura Mueller na hora de definir os pneus para uma simulação de corrida. Mais tarde, ele teria procurado o chefe Ayao Komatsu, e os dois discutiram.

O jornal francês L’Équipe chegou a escrever que uma reunião entre os dois terminou de forma abrupta, possivelmente com contato físico. Ocon negou a versão em uma declaração nas redes sociais. Já Kravitz relatou o desentendimento e disse que o caso teria assumido contornos jurídicos, o que impediria Komatsu de comentar publicamente.

Enquanto isso, o mercado de pilotos segue em movimento. Ocon tenta mostrar serviço para garantir lugar na próxima temporada, mas a Cadillac já sinalizou que ele não está entre os candidatos à vaga de Valtteri Bottas. Do outro lado, Câmara tem vínculo firmado com a Haas a partir de 2027 e poderia ocupar antecipadamente o cockpit do francês.

A promoção do brasileiro para o GP de São Paulo, porém, só deixará de ser hipótese quando a Haas se pronunciar oficialmente.