Carson Hocevar posts 18-minute apology video: "I'm the bad guy"

Carson Hocevar publicou um vídeo de 18 minutos pedindo desculpas no YouTube, antes de enfrentar a imprensa em uma coletiva oficial na sexta-feira.

A Spire Motorsports suspendeu Hocevar no início desta semana, e a NASCAR então o multou em US$ 100 mil e descontou 25 pontos do campeonato. As sanções vieram depois de um incidente em Martinsville, onde ele deliberadamente deu três ou quatro freadas bruscas em Austin Cindric, destruindo a frente do Ford número 2 da Team Penske.

“O principal motivo de eu estar fazendo este vídeo é -- número um, eu mostro muito da minha vida”, disse Hocevar. “Sabe, você não pode mostrar só o lado bom. E acho isso realmente importante, mas também o nosso esporte tem muito esconderijo quando as coisas vão mal, ou você simplesmente não posta nada, ou qualquer publicidade negativa é ruim. E isso não é bom. Nada disso é bom. Então não entenda mal. Mas acho que, no fim, eu poderia soltar notas ou uma equipe de gestão poderia soltar notas, mas você realmente não sabe se está vindo de mim ou não. E especialmente no mundo de hoje, eu não gosto de coisas falsas -- e acho que ninguém assistindo a este vídeo gosta também. Não tem roteiro, não tem nada aqui. Estou literalmente sozinho neste escritório com um tripé e uma câmera, só porque eu queria meio que explicar tudo e passar por isso.”

Ele disse que forçou a Spire e o dono da equipe, Jeff Dickerson, a tomar a decisão, acrescentando que “eles têm que basicamente conseguir dormir à noite”.

Dickerson, disse ele, é uma figura paterna, e a situação foi como um pai tirando o carro de um filho que perdeu o horário.

Hocevar não vai pedir desculpas por correr de forma agressiva, mas deixou claro que o que aconteceu em Martinsville não foi corrida e não foi “legal”.

“Não tem como negar que aquilo não foi corrida ... não é corrida frear numa reta”, disse. “E não é corrida. Se o carro 2 [Cindric] não estivesse atrás de mim, eu nunca estaria tocando no freio, você simplesmente está indo mais devagar. Eu dei freadas no carro 2 -- Austin Cindric, acho que foram três ou quatro vezes. Não tem explicação, eu posso sentar aqui e explicar: eu estava frustrado, ou não estava frustrado, ou havia um plano maior, o que for. No fim, não importa. Acho que não importa. No fim, o resultado é que eu fiz. E eu lamento isso.”

“Não é algo que eles vão colocar em um comercial. Não é algo que eu vou colocar em um compilado de melhores momentos ... Não é legal destruir alguém por trás ... É vergonhoso, e simplesmente desrespeitoso. Eu tenho que assumir.”

Ele também pediu que os fãs que o defendem atacando a Spire, ou que dizem que não vão assistir a este fim de semana, parem.

“Mas no fim, eu estou sempre provocando. E eventualmente vai chegar um momento em que você passa dos limites, e você tem que assumir. E então este sou eu assumindo. Concordo 100% com a punição ou a suspensão deles.”

Ele estará em Homestead neste fim de semana para a equipe e os patrocinadores, enquanto Justin Haley pilota o Chevrolet número 77.

Hocevar admitiu que atitudes como a de Martinsville afastam as pessoas do esporte, o oposto do que ele quer ao tentar ajudar a NASCAR a crescer.

Ele admitiu que “meu pedido de desculpas não significa nada se não houver ações”, e aceitou que incidentes de corrida vão acontecer, insistindo que nunca mais serão deliberados.

“Ainda vão existir incidentes, mas vão ser incidentes de corrida. Não vão ser maliciosos. Não vão ser intencionais”, disse.

Ele não se importa em ser divisivo:

“Eu amo as pessoas que me odeiam. E amo as pessoas que me amam, porque acho que esporte é isso.”

Hocevar encerrou o vídeo pedindo desculpas e dizendo que veria todos na pista no ano que vem.