Leclerc freia o entusiasmo: atualizações da Ferrari renderam menos do que se esperava

Charles Leclerc terminou a sexta-feira em Austin na liderança dos dois treinos, mas escolheu o caminho da cautela ao avaliar o pacote novo do SF-26. Na visão do monegasco, as peças não trouxeram o salto que parte do entorno da equipe projetava.

A Ferrari mexeu em áreas sensíveis da aerodinâmica, como assoalho, entradas de ar dos sidepods e difusor. Antes mesmo de a programação começar, Lewis Hamilton já havia falado em algo perto de meio décimo por volta — previsão que ajuda a explicar o discurso contido do companheiro.

O desempenho, porém, deu ânimo: no TL1, Leclerc ficou 0s084 à frente de Max Verstappen; no TL2, superou Kimi Antonelli por 0s042. Margens curtas como essas reforçam o recado de que a disputa segue aberta.

“A sensação é muito boa, mas precisamos ter cuidado, porque ainda é apenas sexta-feira. Estamos vendo o que esperávamos, mas o ganho em termos de atualizações é modesto”, afirmou o piloto, que também apontou Mercedes e Red Bull fortes e disse ainda não saber onde a McLaren está de fato.

Para ele, o fim de semana continua em aberto: a classificação deve mostrar o tamanho real da vantagem, porque entrar no ar turbulento muda o cenário.