Como Marc Marquez mudou a abordagem para atacar o título da MotoGP

Marc Marquez terminou em segundo a sprint da MotoGP da Áustria, mas seu rosto no pódio não combinava com um resultado que era, por qualquer padrão, forte. Ainda mais estranho foi seu visual no Japão, momentos depois de conquistar a sétima vitória em sprints da temporada 2026 da MotoGP — com quase nenhuma comemoração.

A expressão vazia do atual campeão em um momento que deveria ser feliz levantou perguntas. Perguntado sobre isso, o espanhol disse que as reações não eram acidente: ele estava administrando energia ao longo do fim de semana para que sobrasse mais no domingo, quando a maior pontuação está em jogo.

"Não é que eu esteja sério; estou economizando energia. Altos e baixos emocionais consomem muito. Fisicamente, aguentamos porque somos bem treinados. Mas durante um grande prêmio os níveis de adrenalina sobem muito e depois caem de repente. Isso é exaustivo", disse ele na ocasião.

Falando em Phillip Island recentemente, Marquez foi além sobre como chegou a esse ponto.

O ponto de virada veio na metade inicial do ano, quando suas dificuldades chegaram ao pico — consequência do ombro direito lesionado na queda na Indonésia no ano passado, logo depois de ele selar o sétimo título.

Esses efeitos colaterais pesaram no começo da temporada, até que ele passou pela cirurgia no fim de semana do GP da França. A operação resolveu os períodos em que o braço adormecia de repente, causados pela compressão do nervo radial.

Mesmo assim, os danos ao lado superior direito significam mais fisioterapia e recuperação, uma carga extra pesada em um fim de semana de corrida — carga que cresceu desde 2023, quando o formato mudou e as corridas sprint chegaram.

"Na primeira metade da temporada, eu estava completamente vazio no domingo. Acordava e tudo que eu queria era passar o dia inteiro deitado no sofá. E não era questão de estar fora de forma fisicamente", disse ele.

"Os dados das minhas sessões de ciclismo e de outros aspectos do meu treino estavam bons. Obviamente, eu tinha o problema no braço, mas do ponto de vista cardiovascular eu estava em forma."

"Aí comecei a perceber que, quando você tem uma lesão ou dificuldades físicas, o lado mental precisa carregar um peso maior. É muito difícil desligar mentalmente. Mesmo agora, durante esta entrevista, estou tentando me concentrar totalmente no que você me pergunta e nas minhas respostas."

"Percebi que, se eu passasse mais tempo no meu escritório e focado em cuidar da minha condição física, me sentia melhor depois e tinha mais energia. Talvez também ajude eu estar convencido de que este método funciona. Às vezes, quando um piloto tem certeza de algo, tudo fica mais fácil. Estou convencido de que sei o que preciso fazer para render no meu melhor."