Wolff admite avaliar “duas ou três pessoas” para sucedê-lo na Mercedes

Toto Wolff é o rosto público, a força política e o centro estratégico da Mercedes na Fórmula 1 desde 2013, conduzindo a operação de Brackley por uma era de domínio sem precedentes.

Um calendário de 24 corridas cobra um preço físico, e o bilionário chefe de equipe agora prepara a saída do muro dos boxes.

Ele detalhou o plano de sucessão num episódio recente do podcast Cheeky Pint. Diferente de executivos que se agarram ao cargo para proteger a própria lenda, Wolff insiste que sua única preocupação é a estabilidade de longo prazo.

“Para mim não é importante, você sabe, deixar um legado... para mim é importante fazer o que é melhor para a família e fazer o que é melhor para a equipe, e isso significa olhar a estrutura daqui para frente, para onde esta equipe possa viver sem mim”, explicou.

Como Wolff acumula dois cargos — chefe da equipe de F1 e CEO da divisão de motorsport —, ninguém poderia simplesmente ocupar o lugar dele. O trabalho abrange supervisão técnica, negociações comerciais e gestão de pilotos.

“Acredito que o meu trabalho vai ser dividido entre duas ou três pessoas que estou avaliando neste momento e que acredito que já estão fazendo um ótimo trabalho, com todas as suas forças em áreas diversas”, confirmou Wolff.

O paddock já teve um vislumbre dessa estrutura dividida no fim de 2023. Wolff se ausentou dos GPs do Japão e do Catar por causa de uma cirurgia no joelho e passou o trabalho na pista a dois nomes: o diretor de comunicação Bradley Lord e Jerome d'Ambrosio, então responsável pelo desenvolvimento de pilotos. Com d'Ambrosio transferido para a Ferrari, a disputa interna por uma fatia dessa liderança futura é feroz.

Wolff também é dono de 33% da equipe, ao lado de INEOS e Mercedes-Benz, então não vai desaparecer do paddock quando deixar o cargo principal.

“Um corte limpo provavelmente não é possível se eu continuar como dono... então esse tipo de presidência executiva ou não executiva é algo que pode acontecer, mas precisa acontecer de forma muito, muito precisa, porque você não pode ficar à margem e interferir no dia a dia”, observou.

Wolff é categórico ao dizer que não vai virar o dirigente de arquibancada que questiona o sucessor de longe.

“Você precisa saber exatamente qual é o seu papel, e isso não significa atirar de fora e ser aquele que fica na arquibancada dizendo que você fez besteira... não se pode ligar diretamente para os pilotos... Não se trata de interferir no dia a dia, e é assim que eu pretendo ser no futuro”, prometeu Wolff.