Stroll sai dos boxes no GP dos Estados Unidos após mexidas não autorizadas no carro da Aston Martin

Lance Stroll vai largar da saída dos boxes no GP dos Estados Unidos, em Austin, depois de uma série de mexidas no carro da Aston Martin que a FIA não autorizou. A prova tem 56 voltas e o canadense precisará recuperar posições desde o fundo do grid.

A equipe trocou peças da unidade de potência e também da bateria, e ainda mexeu no acerto da suspensão com o carro em regime de parque fechado, sem o aval da federação.

Antes disso, ele estava escalado para a 16ª posição, no meio de outras punições no grid. As alterações feitas antes da corrida redefiniram o ponto de partida.

De acordo com a FIA, a lista inclui o turbocompressor, o motor a combustão interna (ICE), a unidade de controle eletrônico, o sistema de armazenamento de energia e mais um componente auxiliar da unidade de potência, tudo sem a aprovação do delegado técnico do órgão.

A entidade também registrou que o carro número 18 ficou descoberto duas horas depois do encerramento da classificação, o que desrespeita o regulamento esportivo de 2026.

No comunicado, a FIA enquadrou a troca de peças da unidade de potência no artigo B3.5.4. O ajuste da suspensão entrou no B3.5.3(a), que justamente obriga a largada dos boxes nessas situações. Já a falta de cobertura do carro contrariou o B3.4.3.

A equipe de Silverstone confirmou que optou pela saída dos boxes por causa do acerto e dos reparos após danos no carro, e aproveitou para trocar unidade de potência e bateria. No texto divulgado pelo time, a justificativa aparece assim: “Devido às mudanças no acerto e aos reparos dos danos, optamos por fazer Lance largar dos boxes hoje. Também aproveitamos a oportunidade para substituir sua unidade de potência e a bateria”.

Enquanto Stroll terá de escalar o pelotão no circuito de Austin, Fernando Alonso começa em 12º e busca pontuar com a Aston Martin pela terceira vez no ano, apesar de um campeonato difícil para o time.

Depois da classificação, o espanhol disse que o desempenho do carro não justificava aquela posição. Por isso, espera rivais rápidos largando atrás dele e quer medir no ritmo de corrida o que a equipe realmente tem.