Dez pilotos vão desfalcar o primeiro treino livre no México
Dez pilotos vão ficar fora do primeiro treino livre do GP da Cidade do México nesta sexta-feira, entre eles Verstappen e Norris, para as equipes cumprirem a cota de novatos. Só a Ferrari escala os dois titulares na sessão.
Verstappen e Norris são dois dos 10 pilotos que vão abrir mão do primeiro treino livre na Cidade do México nesta sexta-feira.
A razão é a regra de novatos: cada equipe precisa colocar um piloto jovem no carro em pelo menos duas sessões de treino por temporada. O Autodromo Hermanos Rodriguez não é circuito de rua nem palco de Sprint, então a maioria das equipes usa o fim de semana simples para cumprir a exigência.
A Ferrari é a exceção, escalando os dois pilotos titulares na sessão de abertura.
Verstappen entrega o Red Bull a Ayumu Iwasa, que já pilotou pela equipe no primeiro treino em Barcelona e em Monza neste ano. Norris, atual campeão, cede o McLaren ao campeão da Fórmula 2 Leonardo Fornaroli. Na Mercedes, George Russell dá lugar ao reserva Frederik Vesti.
Na Racing Bulls, o candidato ao título da Fórmula 2 Nikola Tsolov tem sua primeira atividade em um treino de F1, assumindo o lugar de Liam Lawson. É a única equipe que não confirmou nenhum piloto para 2027. O desempenho de Lawson e a temporada de estreia de Arvid Lindblad levam muitos a esperar uma dupla inalterada, o que deixaria Tsolov sem vaga.
A Cadillac dá ao ex-IndyCar Colton Herta sua quinta aparição em treinos no ano. Jak Crawford completa sua quarta aparição pela Aston Martin em 2026, o britânico Luke Browning pega o Williams de Alex Albon, o piloto de Fórmula 2 Gabriele Mini faz sua estreia, e Ryo Hirakawa volta à Haas no lugar de Esteban Ocon.
A Audi dá ao britânico Freddie Slater sua primeira atividade em um treino de F1, no carro de Gabriel Bortoleto, e ele também vai aparecer na semana que vem em São Paulo. Slater, primeiro nome contratado pelo Programa de Desenvolvimento de Pilotos da Audi, foi vice-campeão da Fórmula 3 de 2026, com oito pódios em oito fins de semana.
“Vimos o Freddie evoluir muito nos últimos anos, dentro e fora da pista; é o momento certo para ele dar um passo adiante”, disse o diretor de corrida da Audi, Allan McNish. “Essas aparições no México e no Brasil vão dar a ele uma experiência valiosa de um fim de semana de corrida de Fórmula 1.”
Slater disse que a oportunidade vinha sendo esperada há tempos. “Entrar em um carro de Fórmula 1 num fim de semana de Grande Prêmio é um momento enorme para mim e algo com que sonho desde criança”, disse. “Meu foco será fazer o melhor trabalho possível, ajudar a equipe no seu programa e absorver o máximo de aprendizado das duas sessões.”
Leia também
PadrãoAutomobilismoWolff assume erro da Mercedes e pede desculpas a Russell no México
Toto Wolff assumiu que a Mercedes atrapalhou George Russell no GP da Cidade do México e pediu desculpas ao piloto. Russell largou em segundo, perdeu posições e tomou 10 segundos de punição após toque com Isack Hadjar; ele caiu do segundo para o quarto lugar na tabela.
Redação
PadrãoAutomobilismoGasly e Colapinto perdem pontos após punições no México; Hirakawa pontua na estreia
Gasly e Colapinto perderam os pontos do GP do México por não reduzirem sob bandeiras amarelas: 30 segundos de punição para o francês e dez para o argentino, que caíram para 17º e 15º. Com a punição de Piastri, Ryo Hirakawa herdou o décimo lugar e pontuou na estreia pela Haas.
Redação
PadrãoAutomobilismoPiastri é penalizado por toque com Lindblad e fica fora dos pontos no México
Oscar Piastri levou dez segundos de punição por tocar em Arvid Lindblad no GP do México e terminou fora dos pontos, depois de levar um carro danificado até o fim. A sequência de 60 aparições consecutivas no Q3 do australiano também acabou, com o 12º lugar no treino classificatório.
Redação
PadrãoAutomobilismoLarson precisa de nove pontos para o tricampeonato da NASCAR
Kyle Larson chega à final da NASCAR Cup com 67 pontos de vantagem sobre Christopher Bell e 70 sobre Denny Hamlin; nove pontos na última etapa bastam para o tricampeonato em seis temporadas. Ele terminou em nono no domingo, após perder uma volta no primeiro estágio e se recuperar na etapa final.
Redação
PadrãoAutomobilismoPilotos da F1 parabenizam Antonelli, o mais jovem campeão da história
No pódio do GP do México, neste domingo, Lewis Hamilton e Max Verstappen parabenizaram Kimi Antonelli pelo título que fez do italiano o mais jovem campeão da F1, aos 20 anos. Hamilton exaltou a antiga equipe, a Mercedes, onde correu entre 2013 e 2024. Sebastian Vettel, recordista anterior aos 23 anos, e Lando Norris também homenagearam.
Redação
PadrãoAutomobilismoAntonelli conquista o título da F1 e Verstappen vence o GP da Cidade do México
Kimi Antonelli é o novo campeão mundial de Fórmula 1: o terceiro lugar no GP da Cidade do México lhe deu o primeiro título aos 20 anos e 68 dias, o mais jovem da história. Max Verstappen venceu com a Red Bull e Lewis Hamilton foi segundo. O italiano é o primeiro campeão italiano desde Alberto Ascari, em 1953.
Redação
PadrãoAutomobilismoHamilton cobra conversas sérias na Ferrari após toque com Leclerc custar vitória no México
Lewis Hamilton terminou o GP do México em segundo, oito décimos atrás do vencedor, e quer uma reunião interna na Ferrari depois de um entrevero com Charles Leclerc na primeira volta. O monegasco levou cinco segundos de punição, mas cedeu outros 6,3s no pit lane, e a prova teve bandeira vermelha após o acidente de Valtteri Bottas.
Redação
PadrãoAutomobilismoPedro Lima é abalroado a três curvas do fim da prova final da F4 Italiana em Mugello
Pedro Lima não completou a prova que fechou a temporada da F4 Italiana em Mugello: o brasileiro da VAR foi atingido por um concorrente a três curvas do fim quando ocupava o 11º lugar e brigava pelo top10, depois de largar em vigésimo; o companheiro Thomas Bearman também foi acertado na mesma manobra.
Redação