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02/11/2026 · Edição BrasilPTEN
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Alonso reforça crítica ao nível de pilotagem da F1: 'todos sabemos de quem falamos'

Fernando Alonso manteve a crítica ao nível de pilotagem na Fórmula 1 e disse que todos sabem de quais pilotos ele estava falando, sem cravar um número. O espanhol voltou a chamar de erro desnecessário o toque de Alexander Albon na primeira volta do GP dos Estados Unidos e ligou o problema ao teto de custos.

Por RedaçãoPublicado: 29/10/2026, 19:41

Fernando Alonso manteve sua crítica ao nível de pilotagem na Fórmula 1, feita pela primeira vez depois de Alexander Albon bater nele na primeira volta do GP dos Estados Unidos, em Austin.

O chefe de pista da Aston Martin, Mike Krack, disse que o toque custou ao carro uma quantidade considerável de downforce. “Acho que a qualidade dos pilotos no terço de baixo do grid é muito baixa, como vimos hoje com o Alex”, disse Alonso após a corrida no Circuit of the Americas.

No dia de mídia na Cidade do México, ele deixou claro que nada mudou. “Não sou específico sobre o número deles, mas acho que todos sabemos de quais estamos falando e quais se sentiram atingidos por aquele comentário”, disse.

“Isso diz tudo, então continuo sentindo o mesmo. Foi um erro que não era necessário e ainda acho difícil entender que oportunidade o Alex viu naquele momento.”

O problema, acrescentou, vai além de Austin. “Infelizmente, estou naquela parte da corrida a temporada inteira, então vejo coisas do carro que não posso contar para vocês.”

Questionado se o nível estava caindo, disse que não. “É o mesmo ao longo dos anos. Obviamente, quando você está no fundo do grid, os carros são mais difíceis de guiar. Têm menos aderência e os erros acontecem mais porque você não tem um ambiente sob controle.”

Ele também ligou o assunto ao teto de custos, argumentando que equipes que quebram peças todo fim de semana não deveriam reclamar. “Todos os incidentes na primeira volta, todos os toques, todas as asas dianteiras voando não são necessários, especialmente se você está brigando por nada no fundo do grid”, disse.

Para Alonso, a solução está com os pilotos, não com os comissários. “Não é o trabalho deles, a menos que haja algo claramente inseguro. É só a ambição que esses pilotos têm, o que eles querem para o futuro.”

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