Em Interlagos, Hamilton fecha a corrida 400 e quer vencer: "Objetivo é seguir ganhando"
Lewis Hamilton fará em Interlagos, no dia 8 de novembro, a corrida de número 400 na Fórmula 1, e quer marcar a data vencendo para conquistar o quarto triunfo no Brasil. Terceiro no mundial com 241 pontos, ele precisa ganhar o GP do México deste domingo (1º) para adiar o título de Kimi Antonelli.

Interlagos vai receber, em 8 de novembro, a corrida de número 400 de Lewis Hamilton na Fórmula 1. Só Fernando Alonso chegou lá antes. O britânico quer marcar a data do jeito mais difícil: vencendo, o que lhe daria o quarto triunfo no Brasil.
Antes disso, porém, tem o GP do México deste domingo (1º). Terceiro no mundial com 241 pontos, ele precisa ganhar na Cidade do México para adiar o título antecipado de Kimi Antonelli.
À Globo, o piloto da Ferrari lembrou a previsão que ouviu quando se aproximava da corrida 300.
"Lembro que houve uma época em que eu estava chegando à minha 300ª corrida e todo mundo dizia: 'Quando você chega à 300ª, nunca mais consegue vencer'. Mas eu consegui vencer algumas corridas depois da 300ª. Então, acho que meu objetivo agora é trabalhar para seguir ganhando após a minha 400ª corrida", contou.
A ligação com o país não se explica apenas pelos 18 GPs que já disputou aqui. Senna está entre os maiores ídolos dele, e o britânico carrega o título de cidadão brasileiro. Desta vez, lamentou o calendário apertado.
"Infelizmente, como o intervalo entre as corridas é curto, não vou conseguir viajar pelo Brasil, o que é uma pena. Mas estou ansioso para chegar a São Paulo. Será minha 400ª corrida, o que é meio absurdo!", afirmou.
Quando acelerar na pista paulista, será o segundo piloto da história a largar em 400 provas da categoria — atrás justamente de Alonso, que atingiu a marca em outubro de 2024.
Leia também
PadrãoAutomobilismoWolff assume erro da Mercedes e pede desculpas a Russell no México
Toto Wolff assumiu que a Mercedes atrapalhou George Russell no GP da Cidade do México e pediu desculpas ao piloto. Russell largou em segundo, perdeu posições e tomou 10 segundos de punição após toque com Isack Hadjar; ele caiu do segundo para o quarto lugar na tabela.
Redação
PadrãoAutomobilismoGasly e Colapinto perdem pontos após punições no México; Hirakawa pontua na estreia
Gasly e Colapinto perderam os pontos do GP do México por não reduzirem sob bandeiras amarelas: 30 segundos de punição para o francês e dez para o argentino, que caíram para 17º e 15º. Com a punição de Piastri, Ryo Hirakawa herdou o décimo lugar e pontuou na estreia pela Haas.
Redação
PadrãoAutomobilismoPiastri é penalizado por toque com Lindblad e fica fora dos pontos no México
Oscar Piastri levou dez segundos de punição por tocar em Arvid Lindblad no GP do México e terminou fora dos pontos, depois de levar um carro danificado até o fim. A sequência de 60 aparições consecutivas no Q3 do australiano também acabou, com o 12º lugar no treino classificatório.
Redação
PadrãoAutomobilismoLarson precisa de nove pontos para o tricampeonato da NASCAR
Kyle Larson chega à final da NASCAR Cup com 67 pontos de vantagem sobre Christopher Bell e 70 sobre Denny Hamlin; nove pontos na última etapa bastam para o tricampeonato em seis temporadas. Ele terminou em nono no domingo, após perder uma volta no primeiro estágio e se recuperar na etapa final.
Redação
PadrãoAutomobilismoPilotos da F1 parabenizam Antonelli, o mais jovem campeão da história
No pódio do GP do México, neste domingo, Lewis Hamilton e Max Verstappen parabenizaram Kimi Antonelli pelo título que fez do italiano o mais jovem campeão da F1, aos 20 anos. Hamilton exaltou a antiga equipe, a Mercedes, onde correu entre 2013 e 2024. Sebastian Vettel, recordista anterior aos 23 anos, e Lando Norris também homenagearam.
Redação
PadrãoAutomobilismoAntonelli conquista o título da F1 e Verstappen vence o GP da Cidade do México
Kimi Antonelli é o novo campeão mundial de Fórmula 1: o terceiro lugar no GP da Cidade do México lhe deu o primeiro título aos 20 anos e 68 dias, o mais jovem da história. Max Verstappen venceu com a Red Bull e Lewis Hamilton foi segundo. O italiano é o primeiro campeão italiano desde Alberto Ascari, em 1953.
Redação
PadrãoAutomobilismoHamilton cobra conversas sérias na Ferrari após toque com Leclerc custar vitória no México
Lewis Hamilton terminou o GP do México em segundo, oito décimos atrás do vencedor, e quer uma reunião interna na Ferrari depois de um entrevero com Charles Leclerc na primeira volta. O monegasco levou cinco segundos de punição, mas cedeu outros 6,3s no pit lane, e a prova teve bandeira vermelha após o acidente de Valtteri Bottas.
Redação
PadrãoAutomobilismoPedro Lima é abalroado a três curvas do fim da prova final da F4 Italiana em Mugello
Pedro Lima não completou a prova que fechou a temporada da F4 Italiana em Mugello: o brasileiro da VAR foi atingido por um concorrente a três curvas do fim quando ocupava o 11º lugar e brigava pelo top10, depois de largar em vigésimo; o companheiro Thomas Bearman também foi acertado na mesma manobra.
Redação