Yamaha desiste do GP do Catar; MotoGP e F1 mantêm seus planos
A Yamaha retirou sua equipe de MotoGP da etapa de Lusail, marcada para 6-8 de novembro, citando restrições corporativas de viagem ao Oriente Médio; a MotoGP disse estar decepcionada e avisou que haverá consequências esportivas, enquanto Honda e Pramac seguem confirmadas.

A Yamaha não vai correr no Catar. A fábrica japonesa retirou sua equipe de MotoGP da etapa do Circuito Internacional de Lusail, e o campeonato pretende realizar o evento de qualquer forma, enquanto a Fórmula 1 mantém seu próprio plano para duas corridas no Golfo no fim da temporada.
A prova está marcada para 6-8 de novembro, depois de ter sido adiada de abril. A Yamaha explicou a decisão dizendo que “não identificou fundamentos suficientes para mudar suas restrições de viagem corporativas já existentes” que cobrem o Oriente Médio, e observou que o governo do Japão recomenda aos cidadãos evitar viagens não essenciais à região.
A MotoGP disse estar “decepcionada” e argumentou que a retirada ignora as garantias repetidas que recebeu do Catar e de conselheiros independentes de segurança sobre a realização da prova. O campeonato também avisou que a Yamaha enfrenta consequências esportivas. A Honda, segunda fabricante japonesa, e a Pramac Racing, que opera a equipe satélite da Yamaha, ainda devem competir. O Catar prometeu que nenhuma equipe ficaria presa caso o conflito se intensifique.
O desconforto no paddock tem sido difícil de ignorar. Segundo relatos, 19 dos 22 pilotos assinaram uma carta questionando se competir no Catar era apropriado enquanto continua a guerra dos EUA e de Israel contra o Irã. Israel e os Estados Unidos realizaram ataques aéreos contra o Irã em fevereiro, e o Irã respondeu disparando mísseis contra Israel e contra outros países da região com vínculos com Washington.
Os direitos comerciais da MotoGP pertencem à Liberty Media, a mesma empresa dona da F1. Do lado das quatro rodas, a temporada deve fechar no Golfo: o Catar recebe seu GP em 27-29 de novembro e Abu Dhabi vem em 4-6 de dezembro, ambos ainda no calendário. A F1 diz que as garantias de segurança recebidas são adequadas, embora o assunto esteja causando algum desconforto no paddock. A categoria foi informada de que não houve ataques a alvos civis no Catar ou nos Emirados Árabes Unidos desde maio.
Ímola, na Itália, está de prontidão para receber a rodada final em 4-6 de dezembro caso nenhuma das corridas no Golfo possa ser realizada.
Leia também
PadrãoAutomobilismoWolff assume erro da Mercedes e pede desculpas a Russell no México
Toto Wolff assumiu que a Mercedes atrapalhou George Russell no GP da Cidade do México e pediu desculpas ao piloto. Russell largou em segundo, perdeu posições e tomou 10 segundos de punição após toque com Isack Hadjar; ele caiu do segundo para o quarto lugar na tabela.
Redação
PadrãoAutomobilismoGasly e Colapinto perdem pontos após punições no México; Hirakawa pontua na estreia
Gasly e Colapinto perderam os pontos do GP do México por não reduzirem sob bandeiras amarelas: 30 segundos de punição para o francês e dez para o argentino, que caíram para 17º e 15º. Com a punição de Piastri, Ryo Hirakawa herdou o décimo lugar e pontuou na estreia pela Haas.
Redação
PadrãoAutomobilismoPiastri é penalizado por toque com Lindblad e fica fora dos pontos no México
Oscar Piastri levou dez segundos de punição por tocar em Arvid Lindblad no GP do México e terminou fora dos pontos, depois de levar um carro danificado até o fim. A sequência de 60 aparições consecutivas no Q3 do australiano também acabou, com o 12º lugar no treino classificatório.
Redação
PadrãoAutomobilismoLarson precisa de nove pontos para o tricampeonato da NASCAR
Kyle Larson chega à final da NASCAR Cup com 67 pontos de vantagem sobre Christopher Bell e 70 sobre Denny Hamlin; nove pontos na última etapa bastam para o tricampeonato em seis temporadas. Ele terminou em nono no domingo, após perder uma volta no primeiro estágio e se recuperar na etapa final.
Redação
PadrãoAutomobilismoPilotos da F1 parabenizam Antonelli, o mais jovem campeão da história
No pódio do GP do México, neste domingo, Lewis Hamilton e Max Verstappen parabenizaram Kimi Antonelli pelo título que fez do italiano o mais jovem campeão da F1, aos 20 anos. Hamilton exaltou a antiga equipe, a Mercedes, onde correu entre 2013 e 2024. Sebastian Vettel, recordista anterior aos 23 anos, e Lando Norris também homenagearam.
Redação
PadrãoAutomobilismoAntonelli conquista o título da F1 e Verstappen vence o GP da Cidade do México
Kimi Antonelli é o novo campeão mundial de Fórmula 1: o terceiro lugar no GP da Cidade do México lhe deu o primeiro título aos 20 anos e 68 dias, o mais jovem da história. Max Verstappen venceu com a Red Bull e Lewis Hamilton foi segundo. O italiano é o primeiro campeão italiano desde Alberto Ascari, em 1953.
Redação
PadrãoAutomobilismoHamilton cobra conversas sérias na Ferrari após toque com Leclerc custar vitória no México
Lewis Hamilton terminou o GP do México em segundo, oito décimos atrás do vencedor, e quer uma reunião interna na Ferrari depois de um entrevero com Charles Leclerc na primeira volta. O monegasco levou cinco segundos de punição, mas cedeu outros 6,3s no pit lane, e a prova teve bandeira vermelha após o acidente de Valtteri Bottas.
Redação
PadrãoAutomobilismoPedro Lima é abalroado a três curvas do fim da prova final da F4 Italiana em Mugello
Pedro Lima não completou a prova que fechou a temporada da F4 Italiana em Mugello: o brasileiro da VAR foi atingido por um concorrente a três curvas do fim quando ocupava o 11º lugar e brigava pelo top10, depois de largar em vigésimo; o companheiro Thomas Bearman também foi acertado na mesma manobra.
Redação