Ir para o conteúdo principal
02/11/2026 · Edição BrasilPTEN
PadrãoL1Automobilismo

Verstappen critica punição de cinco segundos a Leclerc no GP do México

Verstappen criticou a punição de cinco segundos a Leclerc no GP do México e disse que reduzir os 10 segundos habituais soa “muito estranha”. Para ele, Leclerc deveria devolver a posição após cortar a curva 4; Verstappen venceu, a sexta vez dele no México.

Por RedaçãoPublicado: 02/11/2026, 17:38

Max Verstappen venceu o GP da Cidade do México e, logo depois, questionou a punição de cinco segundos imposta a Charles Leclerc. Para o holandês, a decisão dos comissários soou estranha em um ponto específico: o tempo reduzido.

O episódio nasceu na primeira volta. Na abertura, os carros da Ferrari vinham lado a lado e os dois saíram da pista na curva 4 — Hamilton conseguiu voltar corretamente, enquanto Leclerc cortou o traçado.

O monegasco, porém, seguiu na frente e não repassou a posição ao companheiro. Foi nesse intervalo que Verstappen passou Hamilton.

Os comissários aplicaram cinco segundos, abaixo dos 10 segundos habituais em infrações do tipo, e justificaram a decisão com circunstâncias atenuantes: Hamilton também havia excedido os limites da pista naquela curva.

A punição, porém, não segurou Verstappen: ele passou Leclerc justamente enquanto o rival cumpria a penalidade e assumiu a liderança da prova.

Em entrevista à Viaplay depois da corrida, Verstappen não escondeu a discordância: “Não acho que isso deveria ser possível de forma alguma. Você simplesmente precisa devolver a posição à pessoa de quem tirou”, afirmou.

“Normalmente são 10 segundos e de repente são cinco. Portanto, também considero isso muito estranho”, completou.

Quando os comissários explicaram que Hamilton também havia saído da pista, o holandês apenas suspirou. “No final, isso não faz diferença”, brincou.

O triunfo foi o sexto dele na carreira no GP da Cidade do México, e o tetracampeão encerrou o domingo com motivos para comemorar.

Leia também

PadrãoAutomobilismo

Toto Wolff: dois patrocinadores deixaram a Mercedes após a promoção de Antonelli

Wolff revelou que dois patrocinadores deixaram a Mercedes por causa da promoção de Antonelli à F1, mas disse que a decisão estava tomada antes. O italiano foi campeão na segunda temporada; a Mercedes perdeu Hilfiger e Puma no fim de 2024 e trouxe a Adidas.

Redação
PadrãoAutomobilismo

Bonnington: a conversa “muito dura” que virou a temporada de Antonelli na F1

Bonnington disse que uma conversa “muito dura” no fim de 2025 ajudou Antonelli, campeão de 2026, a virar o jogo na F1. O engenheiro de pista lembrou que Antonelli perguntou por que não foi cobrado antes, e que metade do trabalho é cuidar do piloto.

Redação
PadrãoAutomobilismo

FIA revela Junior WRC revisado para 2027 com prêmio maior no WRC2

A FIA confirmou o Junior WRC revisado para 2027, com prêmio maior ao campeão: sete etapas no WRC2 em 2028, contra quatro antes. A categoria segue com cinco provas, todas na Europa (Suécia, Croácia, Itália, Finlândia e Escócia), e a Hankook dará pneus de graça.

Redação
PadrãoAutomobilismo

Jenkins conquista o segundo título da Trucks 15 anos depois do primeiro em Brands Hatch

David Jenkins conquistou o segundo título do Campeonato Britânico de Caminhões, 15 anos depois do primeiro, ao selar a taça em Brands Hatch. Ele teve consistência no ano e contou com a sorte na primeira corrida de sábado; Oliver venceu a terceira e a quarta.

Redação
PadrãoAutomobilismo

IndyCar e NASCAR planejam mais fins de semana compartilhados após sucesso em Phoenix

IndyCar e NASCAR planejam mais fins de semana compartilhados depois do sucesso do Desert Double, em Phoenix, e voltam à pista em 12 a 14 de março de 2027. A corrida da IndyCar teve 250 voltas, 565 ultrapassagens e 18 trocas de liderança entre 11 pilotos.

Redação
PadrãoAutomobilismo

Pirelli evita comentar disputa com a Bridgestone pelos pneus da F1 em 2029

A Pirelli evitou comentar uma eventual disputa com a Bridgestone pelo contrato de pneus da F1 a partir de 2029. O acordo atual termina em dezembro de 2028, e a nova concorrência deve ser aberta no começo de 2027, com decisão da FIA.

Redação
PadrãoAutomobilismo

Bortoleto iguala melhor resultado da Audi na F1 e parabeniza Antonelli

Bortoleto terminou o GP do México em oitavo, igualando o melhor resultado da Audi em seu ano de estreia na Fórmula 1. Ele cruzou em 11º e subiu com punições a Piastri, Colapinto e Gasly; também parabenizou Antonelli, novo campeão.

Redação
PadrãoAutomobilismo

Nobels conta como era a rotina na Academia da Ferrari que formou Câmara

Nobels contou como era a rotina na Academia da Ferrari, com dois treinos por dia em Maranello, entre 2022 e 2025. Ela persegue a Fórmula 1, como Rafael Câmara, e corre na GB3 desde que deixou o programa italiano.

Redação
CompartilharWhatsAppXFacebook