Leclerc hits back at Hadjar and calls the Ferrari theory meaningless

Charles Leclerc reagiu com ironia à análise de Isack Hadjar sobre o desempenho da Ferrari. Para o monegasco, a tese de que Max Verstappen venceria o GP de Singapura com vantagem maior se pilotasse o carro de Maranello é simplesmente "sem sentido".

Duas semanas atrás, nas ruas de Marina Bay, o holandês foi soberano: levou a pole do sprint e a da corrida, venceu as duas provas e terminou 7,3 segundos na frente de Leclerc.

Companheiro de equipe de Verstappen, o francês Hadjar afirmou que o neerlandês venceria por margem ainda maior caso estivesse no carro da equipe de Maranello. Em Austin, as declarações foram levadas ao piloto da Ferrari, que recusou a premissa de que alguém de fora do time possa julgar um carro que não pilota.

"Bem, antes de mais nada, acho que é sem sentido começar a dizer este tipo de coisa. Isack não faz ideia do tipo de carro que pilotamos e eu não faço ideia do tipo de carro que ele pilota", explicou Charles.

Sobre a dificuldade de prever o rendimento em um pelotão tão próximo, ele completou: "Acho que o pelotão está tão equilibrado que é muito, muito difícil para nós prever. Sim, claro, temos uma ideia de como estaremos nesta pista, mas quando se fala de margens tão pequenas, depende realmente de otimizar o nosso pacote, e isso tem uma influência muito maior do que aquilo que esperamos em termos de carros."

O único time fora do padrão recente, na visão dele, é a Mercedes: "Acho que a única exceção nas últimas corridas, talvez, seja a Mercedes, que esperávamos que estivesse mais à frente do que realmente esteve. Se eles conseguirem finalmente destravar o desempenho que tínhamos em mente, então, estarão mais à frente do que qualquer outra equipe. Mas, fora isso, vai ser muito apertado".

O GP dos Estados Unidos, em Austin, abre a penúltima sequência de três etapas seguidas da temporada. Leclerc chega em quinto no campeonato, com 215 pontos. Kimi Antonelli, da Mercedes, é o líder, com 340; George Russell aparece em segundo, com 238; Lewis Hamilton é o terceiro, com 229.