Na lei do Texas, Antonelli pode fechar o título em Austin e brindar sem champanhe
Kimi Antonelli tem 340 pontos e 102 de vantagem sobre Russell, mas se fechar o título no GP dos EUA, em Austin, a lei do Texas impedirá o italiano de 20 anos de brindar com champanhe.

Um título que pode cair no colo da história neste domingo, e um brinde que vai precisar de outra garrafa. Se Kimi Antonelli confirmar o primeiro campeonato dele na Fórmula 1 no GP dos EUA, em Austin, a festa no pódio terá uma exceção imposta pelo estado: nada de champanhe para o italiano.
A razão não tem nada a ver com o desempenho nas pistas. No Texas, a legislação só libera bebida alcoólica a partir dos 21 anos, e o piloto da Mercedes tem 20; fará 21 em agosto de 2027. Cabe à organização do GP dos EUA, portanto, trocar o conteúdo da garrafa que ele vai sacudir.
Qual será o substituto continua em aberto. Circula a hipótese de uma água de rosas gaseificada, ventilada sem confirmação oficial. O que já se sabe é que a adaptação não tira Antonelli da celebração: ele subirá ao pódio com os demais pilotos, e a diferença estará apenas no rótulo.
O brinde, porém, é o detalhe pitoresco de um fim de semana bem mais pesado. O Circuito das Américas recebe a primeira chance real de o italiano fechar a conta do campeonato. Ele soma 340 pontos e abre 102 de vantagem sobre George Russell, companheiro dele na Mercedes.
A matemática do título é generosa, mas exige um resultado específico. Antonelli precisa cruzar a linha em primeiro. Além disso, Russell tem de terminar da nona posição para baixo, e Lewis Hamilton não pode aparecer entre os cinco primeiros.
Se as três condições se cumprirem, o italiano se torna o campeão mais novo que a F1 já registrou. O resultado também encerraria uma espera nacional: nenhum piloto da Itália leva o título desde Alberto Ascari, em 1953.
E há um detalhe que sobrevive a qualquer cenário. Mesmo que a decisão escape para as etapas seguintes, basta um pódio em Austin para que a garrafa sem álcool entre em cena. Aos 20 anos, Antonelli vai precisar de paciência também fora da pista.
Leia também
PadrãoAutomobilismoComissários da FIA explicam penalidade de cinco segundos de Leclerc no GP do México
Os comissários da FIA explicaram a penalidade de cinco segundos de Charles Leclerc no GP do México, por ultrapassagem fora da pista na curva 4. A punição base era de 10 segundos e foi reduzida por atenuantes; Hamilton criticou a decisão.
Redação
PadrãoAutomobilismoFãs exaltam abraço viral de Hamilton com o ex-engenheiro Bonnington
Lewis Hamilton, 41 anos, foi cumprimentar seu ex-engenheiro da Mercedes, Peter Bonnington, após o GP do México, e o abraço viralizou. Antonelli garantiu o título na segunda temporada ao terminar em terceiro, atrás de Verstappen e do próprio Hamilton.
Redação
PadrãoAutomobilismoDodge confirma retorno à NASCAR Cup Series em 2027 com a Kaulig Racing como parceira
A Dodge retorna à NASCAR Cup Series em 2027, um ano antes do esperado, e será a quarta montadora do grid ao lado de Chevrolet, Toyota e Ford. O anúncio foi feito no SEMA Show, com a Kaulig Racing como equipe âncora, e o carro será mostrado em dezembro.
Redação
PadrãoAutomobilismoMercedes explica por que Russell faltou às entrevistas após o GP da Cidade do México
A Mercedes explicou a ausência de Russell nas entrevistas obrigatórias após o GP do México e disse que ele ficou abalado com o título de Antonelli. A equipe foi multada em 5.000 euros, e Wolff disse que o piloto está “arrasado”.
Redação
PadrãoAutomobilismoF1: Jornal italiano usa título de Antonelli para tirar sarro da Ferrari
A Gazzetta dello Sport usou o título de Antonelli para alfinetar a Ferrari: “graças a seu talento, seu carro e por não ter corrido com a Ferrari”. A manchete foi “KiMitico”, trocadilho com o nome do piloto; a Itália não tinha um campeão de F1 há 73 anos.
Redação
PadrãoAutomobilismoDados por trás do freio de Carson Hocevar deixam pouco espaço para negar: “não há como”
O sistema SMT registrou até 1.023 libras de pressão no freio do carro 77, e a análise concluiu que a batida em Cindric foi deliberada. Letarte disse que “a evidência é 100% clara”; McMurray não culpa os pilotos por não admitirem, pelas consequências.
Redação
PadrãoAutomobilismoRussell admite temporada 2026 “difícil” enquanto Antonelli leva o título da F1
Russell chamou de “difícil de lidar” a temporada 2026, em que Antonelli levou o título da F1, e admitiu ter ficado confuso. Ele venceu três corridas contra nove do italiano e caiu para quarto no campeonato após o sexto lugar no GP da Cidade do México.
Redação
PadrãoAutomobilismoVerstappen critica punição de cinco segundos a Leclerc no GP do México
Verstappen criticou a punição de cinco segundos a Leclerc no GP do México e disse que reduzir os 10 segundos habituais soa “muito estranha”. Para ele, Leclerc deveria devolver a posição após cortar a curva 4; Verstappen venceu, a sexta vez dele no México.
Redação