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03/11/2026 · Edição BrasilPTEN
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Li e Sherlock vencem a segunda corrida do Super Trofeo Ásia, e Tregurtha leva o título em Monza

Zhicong Li e Titus Sherlock venceram a segunda corrida da Lamborghini Super Trofeo Ásia em Monza, e William Tregurtha garantiu o título mesmo cruzando a linha em segundo.

Por RedaçãoPublicado: 23/10/2026, 13:32

Zhicong Li e Titus Sherlock venceram a segunda corrida da Lamborghini Super Trofeo Ásia em Monza, e William Tregurtha faturou o campeonato na mesma tarde mesmo cruzando a linha atrás deles.

O carro da Lamborghini Bundang by Racegraph, inscrito na classe PRO, largou em sexto no grid e completou a virada carregando uma penalidade de cinco segundos — a punição veio de um retorno inseguro à pista depois de o carro sair largo na chicane Roggia.

Tregurtha, que divide o Huracán da Batmobile Racing com Jonathan Cecotto, terminou em segundo. Foi o suficiente para o piloto britânico se distanciar da dupla da VSR, Sceats e Wisniewski, na briga pelo título.

A chuva havia encharcado o circuito italiano mais cedo, e o pelotão rodou atrás do safety car por quatro voltas antes de a corrida começar de fato.

Van der Drift, pole com a Team VSR, controlou o primeiro stint e segurou Cecotto. Depois da troca de pilotos, Tregurtha, companheiro de Cecotto, voltou em segundo, com os rivais da VSR tirando vários segundos com um undercut bem executado.

Sherlock então assumiu o volante do carro da Racegraph e começou a subir pelo pelotão. Uma briga intensa entre Tregurtha e Andre Couto — cuja corrida terminou na barreira da Lesmo 2 após uma colisão — deixou o carro da Racegraph na frente.

O trabalho inicial de Van der Drift foi desfeito pelo companheiro Kingsford, que perdeu várias posições e terminou em sexto.

As voltas finais ficaram caóticas, com erros aparecendo no asfalto ainda encharcado, especialmente nas duas primeiras chicanes. Wisniewski tentou várias vezes passar Tregurtha — movimento que lhe daria a liderança do campeonato —, mas os dois cruzaram a linha em um sprint apertado, nove segundos atrás de Sherlock, margem reduzida a quatro depois da aplicação da penalidade de cinco segundos.

O quarto lugar ficou com Weeraborwornpong (Siamgas Corse), vencedor da classe LC, e o quinto com Buncharoen (True Vision Motorsport), campeão da AM. Van der Drift e Kingsford (VSR) levaram o título da PRO-AM.

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