Antonelli sees São Paulo GP as a home race and targets first win
Kimi Antonelli arrived in São Paulo saying Sunday's Brazilian Grand Prix at Interlagos feels like a home race because of the support from Brazilian fans. The 20-year-old Italian is Formula 1's youngest champion and is chasing his first win.

Full text available in Portuguese only. Read the Portuguese version
Kimi Antonelli desembarcou em São Paulo com uma relação que poucos pilotos estrangeiros construíram com o público brasileiro. A admiração por Ayrton Senna, diz ele, criou uma conexão que faz o italiano se sentir em casa no país — e ele quer retribuir no domingo (8), em Interlagos.
Aos 20 anos, ele é o campeão mais jovem da história da Fórmula 1. O título foi confirmado no México, no último domingo (1º), e agora o italiano persegue sua primeira vitória no GP de São Paulo.
“Se pudesse escolher uma corrida para vencer, seria esta. Quero vencer aqui no Brasil”, afirmou nesta quarta-feira (4), em evento na capital paulista.
Ele sabe que terá dois brasileiros no grid: Gabriel Bortoleto, da Audi, e Rafa Câmara, da Haas — combinação que não aparecia desde 2016. Ainda assim, o piloto da Mercedes espera que o público torça por ele. Será sua segunda corrida no Brasil. Na primeira, no ano passado, o italiano causou comoção ao visitar o túmulo de Senna.
“O apoio dos brasileiros tem sido incrível. Com certeza, depois daquela foto [no cemitério], aumentou ainda mais. Percebi isso claramente. Mas, desde que comecei a vir para cá, o apoio do Brasil sempre foi extraordinário ao longo de todo o ano”, disse.
“É por isso que fico tão animado para vir. É como se fosse uma corrida em casa, embora não seja. O apoio dos brasileiros é tão grande que realmente parece uma corrida em casa”, acrescentou.
O título veio com o terceiro lugar no GP do México. Ele chegou à corrida com vantagem suficiente para não precisar do pódio, mas subiu ao top 3 e protagonizou uma cena que entrou para a história: foi erguido por Lewis Hamilton, heptacampeão, e Max Verstappen, tetracampeão — 12 títulos reunidos no pódio, entre gerações diferentes. O holandês tem 29 anos; o inglês, 41.
Antonelli chegou ao Brasil no início da semana, em voo direto do México. O primeiro compromisso foi uma visita à família de Senna (1960-1994) na Fazenda Dois Lagos, em Tatuí, a cerca de 150 quilômetros da capital, no interior paulista. A propriedade foi comprada pelo tricampeão no fim dos anos 1980.
O italiano, que usa o número 12 em homenagem a Senna, registrou o encontro no Instagram e escreveu “obrigado” em português. “Um dia inesquecível. Obrigado a toda a família Senna. Levará algum tempo para me acostumar, mas vou levar essas memórias comigo para sempre”, publicou.
Nesta quarta-feira, ao comentar a visita, destacou a influência do ídolo e o desejo de manter vivo seu legado. “Ele não foi apenas um grande piloto mas também uma pessoa muito especial fora das pistas. O que ele fez pelo Brasil foi muito especial”, afirmou. “Sempre que puder, vou tentar carregar o legado de Senna comigo, porque ele é muito importante para mim. Seu legado é muito forte no mundo inteiro.”
Há coincidências entre os dois: ambos fizeram a primeira pole e venceram pela primeira vez na segunda prova do segundo ano na F1 — Antonelli em 2026, Senna em 1985, com a Lotus preta. Antonelli nasceu mais de uma década depois da morte do brasileiro e costuma repetir que é fã.
Ele também mantém boa relação com Bortoleto e Câmara, que estreia na categoria neste domingo pela Haas. Lembrou que correu com Câmara recentemente na F2 e disse esperar ver os três em carros competitivos.
“Acho que os dois são pilotos incríveis e muito rápidos. Espero poder disputar corridas contra eles no futuro”, afirmou. “Eles merecem ter um carro rápido, porque são muito talentosos. Espero que, em breve, estejamos todos brigando pelas primeiras posições.”
Read also
StandardAutomobilismoHanley Motorsports and DXDT join forces for multi-class IMSA programme with BMW
Hanley Motorsports and DXDT Racing have teamed up for a multi-class IMSA programme in 2027 under the HMI name. With BMW backing, it covers the WeatherTech SportsCar Championship and the Michelin Pilot Challenge, starting at Daytona in January.
Redação
StandardAutomobilismoLawson's form leaves Red Bull with a 2027 dilemma
Liam Lawson has been Formula 1's standout midfielder in 2026 with 83 points, nearly double Pierre Gasly's 42. Even so, the New Zealander could lose his Racing Bulls seat to Formula 2's Nikola Tsolov for 2027.
Redação
StandardAutomobilismoAllgaier confirms 2027 return with JR Motorsports as he chases a second title
Justin Allgaier made official that he will race the 2027 O'Reilly Auto Parts Series season in JR Motorsports' No. 7 car with BRANDT. He won the title in 2024 and enters this weekend's finale with a 22-point lead.
Redação
StandardAutomobilismoDodge's 2027 Cup return came down to timing, not a grand plan
Dodge return to the Cup Series in 2027 with Kaulig Racing, but the engine will not be a proprietary Stellantis or MOPAR unit. The project should use Earnhardt Childress Racing Engines, and John Probst said the deal came down to timing, not a grand plan.
Redação
StandardAutomobilismoVerstappen wants a word with his engine after 'random' braking behaviour
Max Verstappen wants a conversation with the Red Bull engine about its erratic engine braking in Mexico City. Laurent Mekies said the power unit passed the altitude test at 2,286 metres and that the team does not yet consider itself a benchmark.
Redação
StandardAutomobilismoFIA stewards explain Leclerc's five-second penalty in Mexico Grand Prix
The FIA stewards explained Charles Leclerc's five-second penalty at the Mexico Grand Prix for overtaking off the track at Turn 4 on the opening lap. The baseline penalty was 10 seconds and was reduced by mitigating circumstances; Hamilton criticised the call.
Redação
StandardAutomobilismoFans hail Hamilton's viral embrace with former engineer Bonnington
Lewis Hamilton, 41, congratulated his former Mercedes engineer Peter Bonnington after the Mexican Grand Prix and the embrace went viral. Antonelli clinched the title in his second season by finishing third, behind Verstappen and Hamilton.
Redação
StandardAutomobilismoDodge confirms NASCAR Cup Series comeback for 2027, with Kaulig Racing as partner
Dodge will return to the NASCAR Cup Series in 2027, a year earlier than expected, as the grid fourth manufacturer. The announcement came at the SEMA Show in Las Vegas, with Kaulig Racing as anchor team, and the car will be unveiled in December.
Redação